spark plug kereta Fundamentals Explained
spark plug kereta Fundamentals Explained
Blog Article
Dengan menjaga spark plug dalam keadaan baik, anda dapat meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan emisi pelepasan dan mengelakkan masalah yang lebih serius pada enjin kereta anda.
terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Injap bahan api atau fuel valve dan sistem pencampuran (seperti karburetor atau sistem penyuntik bahan api atau gas injector) memastikan campuran udara dan bahan api yang tepat dihantar ke silinder.
Oleh itu, langkah yang perlu diambil untuk mengatasi masalah ini ialah dengan menukar spark plug kereta anda.
Selepas diperiksa keadaan spark plug agak teruk, berwarna hitam dan diselaputi dengan karbon yang tebal! Bukan setakat itu sahaja, keadaan elektrodnya telah mengalami kehausan.
Palam pencucuh (spark plug) berfungsi menghasilkan percikan api bagi memastikan campuran udara dan bahan api dalam ruang pembakaran menyala.
Pembakaran enjin tidak seimbang Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan api terhasil tidak sempurna.
Ada pelanggan ambil keputusan untuk tukar spark plug tetapi masih mengalami masalah enjin semput. Bila diperiksa semula, rupanya kabel pencucuh yang haus dan menyebabkan arus elektrik yang dihantar ke spark plug tidak stabil.
Ciri ini bukan sahaja meningkatkan keselesaan, tetapi juga mengekalkan pengalaman pemanduan senyap yang sinonim dengan EV.
Hitam berkarbon:Petanda bahan api tidak terbakar dengan baik, mungkin kerana minyak terlalu pekat atau enjin terlalu lama berjalan tanpa servis.
Namun begitu, anda disarankan untuk merujuk mekanik anda untuk pemeriksaan lanjut. Adakalanya, spark plug kereta masalah kuasa pecutan kereta berkurangan turut berlaku disebabkan oleh beberapa faktor lain termasuk penapis bahan api yang rosak, penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat atau masalah pada sensor oksigen.
Spark plug yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod spark plug mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap ideal. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.